【特集】回転マグネトーを修理します！その①～KOBASオリジナル 『コイル巻き線機』を利用～

　　　　　【　KOBAS「コイル巻線機」特集　～回転マグネトー修理編～】
　　　　　　　～年代物石油発動機・回転マグネトー用コイルを巻く～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 その①　　

　全国の発動機愛好家の方々、NPO法人発動機遺産保存研究会の皆様の手によって、現在も、スクラップ寸前の年代物・実機の石油発動機が、何台も、発見・修理・保存されています。
　本当に、すばらしいことです。

　錆だらけのボディが磨かれ、丹念にオーバーホールされた石油発動機は、燻し銀のように美しく、最後に、良好に修理された『箱型マグネトー』、『回転マグネトー』によって、エンジンの始動が成り、ついに蘇ります。

　今回、当工房では、２００８年１２月に完成したKOBASオリジナル「コイル巻線機」を利用して、それら年代物石油発動機の『箱型マグネトー』、『回転マグネトー』の修理を行いました。

　まず、『回転マグネトー』の修理について、ご紹介いたしましょう。

　（写真下：KOBASオリジナル「コイル巻線機」。この巻線機は、当工房ミニチュア石油発動機KOBAS用コイルのほか、回転マグネトー用・箱型マグネトー用コイル巻きに利用することが可能。)

　（写真下：今回修理する、古い「国産電機（株）製回転マグネトーＫ型」。昭和20年代以降、低速用石油発動機へ広汎に使用された、回転マグネトー。)

　（写真下：「国産電機（株）製回転マグネトーＫ型」内部の古いコイルを分解した模様。写真中央の古い鉄心を使い、新しいコイルを巻き直す。)

　（写真下：KOBAS「コイル巻線機」のチャクに回転マグネトーの鉄心を挟み、５０㎜の幅に絶縁テープを巻く。写真は、２５㎜幅の絶縁テープを使用。)

　（写真下：回転マグネトー用コイル一次線・径0.8ミリの巻き始め。KOBAS「コイル巻線機」の幅送は非常に正確で、密巻きが可能。）

　（写真下：回転マグネトーの鉄心に、一次線の1段目を巻き終わったところ。ワニスを塗り、絶縁紙を巻き、さらにコイルを巻く。こうして一次線は4段巻く。）


　つづきは、次回「その②」をお楽しみに～。